广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。
汽车线束作为汽车电路的网络主体,既要---传送电信号,也要---连接电路的---性,在产品的研发、生产工艺技术、控制等方面有着较高的要求。随着汽车消费市场需求向多元化、个性化、化演变,汽车车型更新换代周期逐步缩短,线束企业需具备较强的自主---和技术开发实力,汽车新能源线束产品,配合整车厂商实现汽车线束同步开发。同时,伴随着人力成本高企及汽车整车制造商对产品的持续追求,新能源汽车线束报价,汽车线束行业对设计、生产、物流的自动化水平也提出了更为苛刻的要求。新能源汽车线束服务热线。
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端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象,插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定:规格不大于2.8的插接器保持力大于40n;规格大于2.8的插接器保持力大于60n。实践中较多端子退针现象的产生都是因为保持力不满足规定。一般来说,端子在护套中的保持力不合格的原因有:结构设计问题及材料选择问题。结构设计问题主要是指端子和护套的挂接结构设计。这种挂接结构一般是一种弹性结构,分为护套上采用弹性结构和端子上采用弹性结构。新能源汽车线束服务热线。
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所有线束要求布线整齐、固定牢固、不可有晃动悬垂、不可有干涉受力、不可有摩擦破损。为使线束布置得合理美观布线时可利用各种型号、大小的固定支架,线束敷设时要充分考虑各种电器元件和插接头的具体安装位置,虎门镇新能源汽车线束,同时要与车身结构相结合进行走线和预留线束的长度。对于车身上长出和不用的线束应折叠盘好,新能源汽车线束加工,插接头密封保护,且不得在车身上有悬垂晃动、承载受力。线束的外护套不能出现波纹管断裂现象,否则必须进行包扎处理,包波纹管后用胶带或扎带扎紧。新能源汽车线束服务热线。
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